Друзья! В рамках акции «Вокруг Украины — на квадроциклах!» 28-30 мая 2008 г. состоится ее третий этап – «Западный кордон – 2». Маршрут пролегает от Ужгорода через Карпаты и до Черновцов.

Наше предложение и приглашение для тех, кто любит отдыхать предельно далеко от людей, кто предпочитает проводить время активно и насыщенно, и после с удовольствием вспоминать пережитые ощущения от необыкновенного приключения.
Несколько дней, проведенных в горах, вдали от цивилизации, обязательно помогут восстановить свои силы и забыть о стрессах.
Остаться наедине с природой и насладиться свежестью карпатского воздуха, о чем еще можно мечтать?

Elka suspension – лидер среди производителей амортизаторов, рулевых демпферов и других компонентов для квадроциклов (в том числе, утилитарных), кроссовых и шоссейных мотоциклов.
Тюнинг-центр 4х4 BTR подписал соглашение и отныне является дистрибьютором этой торговой марки  на территории Украины.
Ориентировочная дата первой поставки – конец марта 2008г.

С продукцией компании Elka Suspension можно познакомиться здесь

Если мотовездеходы (они же квадроциклы или ATV — кому как больше нравится их называть) уже стали привычным атрибутом мо­тосалонов и частенько встречаются в сельской местности, то автоквадроциклы (похожие машинки, но с автомо­бильным рулем и сиденьем бок о бок) пока редки и вызывают недоумение. Люди гадают, что это: то ли маленький трактор, то ли грузовичок, то ли багги... Судя по органам управления — автомо­бильная техника. Но до джипов явно не дотягивает: нет присущего им комфор­та, даже самого элементарного — как у «уазиков» или схожих с ними Defender. Отсутствует крыша над головой, печка, лобовое стекло со стеклоочистителем и омывателем. С мотовездеходами (соб­ственно, из них вырос этот необычный класс) их роднят шины, подвески, мо­тор. Но отличают замкнутый руль, по­садка рядком, да еще спинки у сидений. Это помогает избавиться от врожден­ных недостатков мотовездеходов: одноместности, малой грузоподъемности, уязвимости водителя в непогоду и низ­кой пассивной безопасности.